Nantes s’apprête à connaître une révolution des transports dans les prochains mois. Avec de nouveaux tramways, des prolongements de lignes et une optimisation des services, la métropole poursuit son engagement vers une mobilité plus fluide et écologique. Voici un aperçu des principaux changements prévus pour 2025.

Prolongement des lignes de tramway et de busway

Extension de la ligne C9 et arrivée de la ligne 8

La ligne C9 verra son tracé prolongé jusqu’à Bouguenais pour faciliter l’accès aux transports en commun. Cette évolution accompagne l’arrivée de la ligne 8 du busway, qui renforcera l’offre de transport dans cette zone en pleine expansion.

Création des lignes 6 et 7 du tramway

Les lignes 6 et 7 du tramway sont parmi les projets majeurs à venir. Elles relieront :

• Rezé à La Chapelle-sur-Erdre pour la ligne 6,
• Rezé à Saint-Herblain pour la ligne 7.
  Ces nouvelles lignes amélioreront la connexion entre les communes périphériques et le centre-ville de Nantes, réduisant ainsi la dépendance à la voiture.

Modernisation du parc de tramways

Arrivée de 46 nouvelles rames en 2025

Dès avril 2025, 46 nouveaux tramways entreront en service pour remplacer les modèles les plus anciens. Ces nouvelles rames offriront :

• Une capacité accrue de 300 passagers contre 250 aujourd’hui,
• Une meilleure accessibilité pour les personnes à mobilité réduite,
• Un confort amélioré grâce à des équipements modernes.

Un pas vers une mobilité plus durable

Le renouvellement du matériel roulant s’inscrit dans une stratégie écologique globale, visant à réduire l’empreinte carbone des transports en commun. Ce projet est soutenu par un investissement massif, notamment un prêt de 200 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement.

Optimisation et amélioration des services

Augmentation de la fréquence des Navibus

Le Navibus N1, qui assure la liaison fluviale, bénéficiera d’une augmentation de fréquence. Désormais, les départs auront lieu toutes les dix minutes, renforçant ainsi l’attrait de ce mode de transport alternatif et écologique.

Plus de places dans les parkings relais

Afin de faciliter l’intermodalité, la métropole prévoit l’ajout de 700 places supplémentaires dans les parkings relais. Cette initiative vise à encourager l’utilisation des transports en commun et à désengorger les axes routiers.

Grands projets d’infrastructure

Démolition de l’autopont de Rezé

L’autopont de Rezé, devenu un obstacle à la fluidité du trafic et à l’aménagement urbain, sera démoli pour laisser place à un nouvel aménagement plus harmonieux et plus adapté aux mobilités douces.

Prolongement de la ligne 1 vers Babinière

Le prolongement de la ligne 1 jusqu’à Babinière constitue un autre projet phare. Il permettra d’améliorer la desserte du nord de Nantes, en offrant une nouvelle alternative aux usagers du secteur.

Une transformation au service de l’environnement

Un objectif de réduction des émissions

Toutes ces évolutions s’inscrivent dans une stratégie écologique plus large. L’objectif principal est de réduire les émissions de gaz à effet de serre en privilégiant des transports publics décarbonés. Voir les offres spéciales.

Un financement conséquent pour un impact durable

La transformation du réseau nantais bénéficie d’un financement ambitieux, permettant de développer des infrastructures modernes et respectueuses de l’environnement. Cet engagement vise à rendre les déplacements plus fluides, tout en répondant aux défis climatiques de demain.

Les habitants de Nantes peuvent s’attendre à des changements majeurs qui transformeront leur quotidien. Ces projets illustrent l’engagement de la ville vers une mobilité plus efficace, plus verte et plus accessible. Quel est votre avis sur ces transformations ?